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￥120800（税込）
／￥57984（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：UNZBT820331037 ／メーカー：ドゥカティ1098 848 ／型番：3103725570 ／JANコード：546728306 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | UNZBT820331037 |
|---|---|
| メーカー | ドゥカティ1098 848 |
| 型番 | 3103725570 |
| JANコード | 546728306 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥57984（税抜き） |
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| 商品の特徴 | オーリンズ(Ohlins) ロード&トラック用倒立フォーク 1098/1198。ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改 MUPO ドゥカティ。DU531_9.jpg。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。最終値下げ CB750F CB750FB フロントフォーク ボトムケース再塗装品。シグナス RCBリアサス。ADJUSTABLE FORKS FGRT 210 OHLINS for Ducati 848 - 1098。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。2002年式 ハーレーXL883 純正フロントフォーク ダブルディスク 39mm。W650 リアサスペンション 左右 カワサキ 純正。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。コニー サスペンション 7610-1394 GS750。ハーレー ショベル 11inchサスペンション。峠、サーキットでバンバン使ってました。カワサキ バルカン４００ 純正リアサスペンション。くま123 ゼファー750 純正フロントフォーク。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ZRX1200R純正リアサスペンション。ハーレー用 プログレッシブサスペンション。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。セロー250 リアサス 走行3000km serrow250。や*ん様 Gcraft YSS ハイグレードサスペンション 280mm2本セット。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。kz1000 フロントフォーク（メッキ）。ゴリラ純正フロントフォーク。。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。セロー225W / SEROW225W リアサスペンション （TW200）。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。Kawasaki KH250 KH400 純正リアショック 綺麗。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム） | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | f0793ecd | ブランド名 | ドゥカティ1098 848 |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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